行车电缆，作为现代工业领域中不可或缺的一部分，其在各种起重设备中发挥着至关重要的作用。行车电缆不仅承载着为起重机提供动力的重任，还负责传输控制信号，及其他特殊信号，确保起重机的精确、安全操作。以下将从应用范围、电缆特性、电缆结构以及技术参数等方面对起重机电缆进行详细介绍。
一、应用范围
行车电缆广泛应用于各类起重设备，如桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。在港口、码头、建筑工地、仓库等场所，行车电缆都是大型移动设备和传输设备在运行过程中需要强大的电力支持，而这种电力的支持需要伴随着设备同时移动过程中不可或缺的电力和信号传输媒介。它们不仅需要承受重物吊运时产生的巨大拉力，还需在复杂的环境中保持稳定的性能，确保起重机的正常运作。
由于此类电缆在使用过程中经常需要拖拽或卷绕收缆放缆，承受较大的拉力、扭曲力；同时也由于工作环境复杂，日晒雨淋，经常受到矿石、货物碎片以及杂物的砸、碰、刮、磨等，使电缆护套很容易发生机械损伤。能适用这种环境和性能要求的电缆就是：行车电缆。
二、电缆特性
1，柔韧性：起重机电缆通常具有优良的柔韧性，以适应起重机在工作过程中的各种角度和位置的变化。
2，耐磨性：电缆外层采用耐磨材料制成，能够抵抗在吊装过程中与其他物体的摩擦，延长使用寿命。
3，抗拉性：电缆内部采用高强度钢丝或纤维增强，以提高其抗拉能力，确保在重物吊运时不会断裂。
4，耐候性：电缆具有良好的耐候性能，能够在高温、低温、潮湿等恶劣环境下正常工作。
行车电缆,港机行车电缆,起重设备电缆,起重机扁电缆特性方面，起重机电缆,卷盘电缆,港机电缆,起重设备电缆,起重机扁电缆内部结构受力点均衡，具有优异的柔韧性、耐磨性和耐候性。其采用高强度、高导电率的铜导体，确保了电缆的传输效率；绝缘层采用优质绝缘材料，具有良好的绝缘性能和耐热性能；护套材料则选用耐磨、耐候的优质材料，能够抵御恶劣的工作环境，延长电缆的使用寿命。
导体 : 多股精绞退火无氧铜丝（VDE0295 CLASS 5）
绝缘 : 特殊高强度弹性体绝缘/进口特种绝缘专用料（可选）
芯线颜色 : 黑色编码（可选）
屏蔽 ：多股精绞退火无氧铜丝镀锡（VDE0295 CLASS 5）（可选）
成缆 : 分组专业节距绞合，中心填充抗拉件（芯线之间）
内护套 : 耐磨、耐油丁腈/进口PUR内护（可选）
加强层 : 凯夫拉编织（可选）
外护套 : 耐磨、耐油丁腈/进口耐磨、耐油聚氨酯(PUR) （可选）
护套颜色 : 黑色（可选）
行车扁电缆结构方面，行车扁电缆通常采用“一”字排列和“梅花”排列，有特殊抗拉，特殊耐磨，特殊传送的客户可来电获得详细行车电缆解决方案，完全遵照客户的要求订制。
额定电压Uo/U : 0.6/1KV
测试电压: 3.5KV/5min
弯曲半径（固定敷设）: 5XD(电缆短半径)
弯曲半径（移动安装）: 10XD(电缆短半径)
使用温度（固定敷设）:-15℃至+90℃
使用温度（移动安装）:-15℃至+90℃
阻燃标准: 符合IEC60332-1
**移动速度:1米/秒
**拉力: 25N/mm2
参考标准 : VDE 0295;GB/T-5023;UL758; EN50525
除行车电缆本身的要求外，艾普达电缆提供“订制电缆”的贴心服务，可为您订制特殊耐磨、特殊抗扭、特殊抗拉、特殊抗干扰等要求极高的特种控制连接，特种传送，特殊弯折，野外超强电磁干扰（信号传输要求极高）等领域的特种电缆。
